Thanh piston xi lanh thủy lực

Cần piston xi lanh thủy lực, thường được gọi là "thanh" hoặc "thân", là một bộ phận có độ chính xác quan trọng hoạt động như cơ trong xi lanh thủy lực. Nó là bộ phận có thể kéo dài và co lại một cách rõ ràng, truyền lực cực lớn do chất lỏng thủy lực có áp suất tạo ra thành chuyển động cơ học tuyến tính. Lực này là lực đẩy, kéo, nâng hoặc hạ tải trong máy móc, từ máy xúc, máy ép công nghiệp đến xe nâng và thiết bị nông nghiệp.

Lõi của cần piston thường được sản xuất từ ​​hợp kim thép cacbon-có độ bền cao,{1}}cacbon thấp chẳng hạn như AISI 1045 hoặc 4140. Lựa chọn vật liệu này cung cấp độ bền kéo cần thiết để xử lý tải nặng mà không bị giãn hoặc gãy cũng như độ cứng để chống uốn cong dưới áp suất cực lớn. Tuy nhiên, chỉ riêng thép thô là không đủ để chịu được môi trường vận hành khắc nghiệt bên trong xi lanh.

Vì vậy, cần piston trải qua quá trình xử lý bề mặt chuyên dụng. Cách xử lý phổ biến và hiệu quả nhất là Mạ crom cứng. Một lớp crom đáng kể được mạ điện trên nền thép được đánh bóng tỉ mỉ. Lớp phủ này đặc biệt cứng (thường là 68-72 HRC) và mang lại ba lợi ích quan trọng:

Đầu thanh truyền thường có ren để gắn chắc chắn vào piston bên trong xi lanh và với tải trọng bên ngoài của máy. Với vai trò của nó, cần piston phải thẳng hoàn toàn, tròn hoàn hảo và được sản xuất với dung sai cực kỳ chặt chẽ. Bất kỳ sự không hoàn hảo nào cũng có thể dẫn đến hư hỏng phớt chặn sớm, rò rỉ chất lỏng và sự cố nghiêm trọng của toàn bộ hệ thống thủy lực. Tóm lại, cần piston xi lanh thủy lực là một bộ phận được thiết kế hoàn hảo có độ bền, độ hoàn thiện bề mặt chính xác và độ bền là nền tảng cho sức mạnh, độ tin cậy và hiệu quả của máy móc thủy lực.

Chú phổ biến: thanh piston xi lanh thủy lực, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất thanh piston xi lanh thủy lực tại Trung Quốc